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內容來自hexun新聞

滬杭滬寧高鐵打折票開賣

購買打折機票是一件司空見慣的事,而打折火車票,聽都沒聽說過。昨天,記者從鐵路杭州站獲悉,從5月18日至6月20日,滬杭、滬寧高鐵列車的商務和特等座將實行票價優惠政策,最高優惠達到30%,有業內人士猜測,此次優惠政策或將是鐵路運輸票價模式向民航靠攏的一次“試水”。通訊員 高雲 邱佳 記者 馬佳麗一等座升至特等座隻需加3元此次火車票打折主要針對滬寧、滬杭高鐵列車的商務座和特等座,涉及的高鐵列車共有32趟,其中杭州發往上海虹橋的26趟、上海站的4趟、南京站的2趟,而優惠的力度也比較明顯,分別為:商務座7折、特等座9折。並不是所有時間、所有班次高鐵都能有這樣的優惠,總體來說,票價優惠分特惠和分時段特惠兩種。特惠指在預售期內全部實行特惠,分時段特惠是指在預售期1至6天(含當天)房屋貸款不實行特惠,7至12天實行特惠。當然,也有個別高鐵列車在周二至周五期間不實行特惠。打折後,到底能得到多少實惠?以杭州到南京的高鐵為例,商務座的原價是672元(可躺可座,座椅功能齊全),特惠後的價格是470元,優惠瞭202元。再比如,杭州到上海虹橋的高鐵,特等座原價141元,特惠後為127元,而同一車次的一等座價格是124元,也就是說,旅客隻要添3元,就能從一等座換到特等座。對於具體特惠列車車次,以火車站內公告為準,也可撥打鐵路客服電話021—12306咨詢。業內人士:促進票價模式向民航靠攏就高鐵而言,特等座和商務座幾乎無人問津。記者在鐵路部門官網上查看瞭當天的滬杭高鐵的餘票,臨開車前25分鐘時,G7398次(杭州至上海虹橋)列車商務座餘票為28張,一張沒有售出。究其原因,經常乘坐滬杭高鐵的陳女士坦言,價格太高,普通老百姓承受不起。有業內人士表示,這次“鐵老大”推出折扣車票,得到售票額的同時減少資源浪費,一舉兩得。“這次打折中的分時段特惠,與飛機的票價模式十分接近。”因此,該業內人士還猜測,此次優惠或將成為鐵路運輸票價模式向民航靠攏的“試水”行動。鐵路部門介紹,目前暫無高鐵其他席位售折扣票的消息,滬寧、滬杭高鐵部分商務座、特等座實行特惠票價,作為一種經營方式,以後將根據需求適時進行調整。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-12/141329118.html
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