宋衛平給綠城刻上宋氏烙印車貸高雄永安車貸汽車貸款屏東新園汽車貸款



2009年9月22日,宋衛平親赴蘇州督陣,最終以61億元的價格拿下兩宗土地,其中一地塊的樓面價高達2.8萬元/平方米。然而直到2013年,綠城在蘇州打造的桃花源才面世。資料圖片

  離開瞭宋衛平的綠城,還會是原來的綠城嗎?

  在融創擬收購宋衛平等手中的綠城股權後,這樣的疑問開始出現。有的業內人士則直接用"再見,綠城"這樣的字眼表達自己的感受。

  作為宋衛平"接班人"的孫宏斌,也曾經對宋衛平表示,綠城不是你的,這公司就完全不值錢瞭。

  綠城內部的人也承認,綠城之所以能夠成為綠城,就是因為宋衛平的存在。綠城,有太多的"宋氏烙印"。

  好房子的極致追求

  宋衛平不滿意某個產品細節就砸瞭重做。有這樣的宋衛平,就不難想見綠城會有多麼極致的產品。

  浙江杭州當地媒體人士告訴記者,多年之前,杭州就有這樣一個說法,真正的杭州人都希望能住上一套綠城的房子。

  綠城發展20年,好房子是綠城征服業內的最大砝碼。

  因為綠城對好房子的苦心孤詣,在2011年底2012年初綠城最困難的時候,有人會喊出"保衛綠城"的口號;也在2011年,當時和綠城還沒有什麼瓜葛的孫宏斌,也力挺綠城:如果綠城倒閉瞭,那是中國房地產的悲哀。

  對好房子的極致追求,綠城堅持的產品主義,成就瞭綠城在中國房地產業的榮光。也讓宋衛平本人有底氣說:"全國房企產品比綠城好的隻有一傢半傢"。

  2011年12月4日,宋衛平陪孫宏斌參觀杭州四季酒店。穿越連廊時,老宋蹲下來,摸著廊柱說,再往外挪十公分,就壓在兩塊磚中間瞭,好看,兩個人也可以並肩走瞭。就在今年5月10日,宋衛平和孫宏斌參觀杭州的雲棲玫瑰園,宋衛平彎腰拿卷尺測量臺階軸線誤差。

  業內也流傳有很多這樣的故事,宋衛平不滿意某個產品細節就砸瞭重做。

  有這樣的宋衛平,就不難想見綠城會有多麼極致的產品。

  2012年,孫宏斌就說過,做高端精品的一大關鍵是要有做高端精品的態度。精品需要企業長期堅持的態度,尤其是領導人的態度。"態度最難學最難有,宋衛平是房地產企業領導人做精品的榜樣。"

  不過,對產品的極致追求帶來瞭綠城成本居高不下的問題,這其中包括土地成本、建安成本等。以致在今年融創公佈業績報告時,融創宣佈融創綠城項目毛利率僅為7%,拖累瞭整個融創的利潤率水平。

  而諸如前面提到的雲棲玫瑰園,據說"每個環節都超預算"。

  宋衛平的理想主義

  宋衛平曾說過,自己是一個完美主義者,總希望一切做到最好。"我的目標就是住過綠城房子的人,就不要再住別的房子瞭。"

  對於宋衛平留給綠城的印記,除綠城的產品外,還有綠城的物業。用綠城的表達方式則是綠城園區生活服務體系。

  綠辦理車貸銀行有哪些城北京的一位業主說,對於綠城的物業,一個"海豚計劃"就讓自己對綠城物業另眼相看。

  綠城的"海豚計劃"發端於2009年,是對綠城住區兒童開展的免費遊泳培訓。截至去年,這一活動已經覆蓋綠城在全國佈局的近40個城市的上百個項目。這一培訓活動也獲得瞭眾多綠城業主的歡迎。對於"海豚計劃"的出爐,綠城人士介紹,這最早就源於宋衛平的一個理想:讓住在綠城園區裡的兒童都學會遊泳,避免溺水事件的發生。

  宋衛平的理想主義細化到綠城的方方面面,還有很多。

  宋衛平曾說過,自己是一個完美主義者,總希望一切做到最好。"我的目標就是住過綠城房子的人,就不要再住別的房子瞭。" 而這個房子,不僅包括房子本身,也包括居住離不開的園區服務。

  而當宋衛平對房子的興趣開始轉向後,宋衛平對於現在投入精力巨大的養老、現代農業等也有瞭理想主義的勾畫。

  宋衛平說,"我自己可以打保票,我能做出中國養老領域裡面非常有意義和有價值、可以推行的養老模式,中產階級也可以享受,還能給政府提供借鑒。"

  對於現代農業,宋衛平曾表示,中國農業問題非常突出,綠城的現代農業探索,以企業的組織形態,整合科技力量和其他社會資源來發展現代農業,是挑戰,也是責任。綠城將爭取在5-10年的時間內打造一個具有國際水準的現代農業企業。

  要做就做到最好,正如宋衛平那句很著名的話,"從小學起就沒考過第二名。"然而,對於宋衛平的這種理想主義,熟悉宋衛平的綠城人士對記者表示,宋衛平的人文氣質很重,無形中給自己加瞭很多責任。宋衛平對養老、現代農業高標準的追求,想開創一個模式,也是這位曾經做過老師的企業傢的習慣。"可敬,但對於企業來說未必是最好的選擇。"

  綠城的風險之痛

  2009年綠地拿地投入達到456億元,占當年銷售的近9成。這直接導致瞭綠城在2010年-2011年間的資金遇險。

  正是宋衛平的理想主義、偏於獨斷的作風,影響瞭綠城更健康、平穩的成長。

  從拿地到建造住宅,宋衛平對產品的追求是不遺餘力,而對成本的把控卻是缺少約束的。

  2010年,在"史上最嚴厲"的調控啟動後,綠城陷入資金困境,也與此前一年大舉高價拿地有關。

  2009年9月22日,在蘇州兩地塊的出讓中,宋衛平親自督陣,綠城頻頻舉牌,最終以61億元的價格拿下兩宗土地,其中一地塊的樓面價高達2.8萬元/平方米。調控期內,高價地成瞭綠城不能承受之重。直到2013年,綠城在蘇州打造的桃花源才面世。

  整個2009年,綠地拿地投入達到456億元,占當年銷售的近9成。這直接導致瞭綠城在2010年-2011年間的資金遇險。

  然而,對於綠城在拿地上的投入,或者說對於宋衛平的拿地風格,在綠城內部是極少見到不同意見的。兩年多以前,記者曾問及壽柏年對宋衛平高價拿地的態度。這位在綠城堪稱宋衛平身後的男人、宋衛平的老兄弟對記者說,"宋總要拿就拿嘍,拿下來我們就想辦法做好"。

  等到車貸高雄林園車貸車貸屏東長治車貸2012年九龍倉成為綠城第二大股東時,九龍倉首先在綠城獲得瞭一席財務投資委員會的席位。九龍倉對綠城的角色,首先在於優化財務穩定和內部風險控制等。

  除瞭在風險控制上的不足,宋衛平在管理上的強人色彩,也並不被視作一個優秀的企業管理者。

  綠城內部人士介紹,綠城很多人都被宋衛平罵過,甚至有的人因為微不足道的事情就被開瞭。他認為,宋衛平的管理嚴格,但這種嚴格是建立在點性的事件,而非線性的系統管理思維上的。

  諸如綠城對內部年度銷冠獎勵500萬元的事情,部分綠城內部人士也認為並不值得提倡。這種激勵明顯會導致一個項目保一個銷冠的做法,而對於整個項目的銷售業績並不一定能帶來多大的正面作用。

  "綠城人對於老板首先都是留戀,然後對日後的綠城希望有改進。"綠城內部人士如是說。

  對於未來融創主導下的綠城來說,批判繼承宋氏風格,或許是一門長久的功課。

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-05-23/08072743448.shtml


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